Túnel de viento UPV

Tratamientos acústicos

Túnel de viento «Francisco Payri»

De entre los túneles aerodinámicos con los que cuenta el Instituto CMT de la UPV, cabe destacar el túnel de viento «Francisco Payri». Esta instalación es un túnel de viento abierto tipo Eiffel, situado en el laboratorio 8R del campus de Vera (Valencia). Cuenta con una sección de medida cerrada de 2,8 x 2,8 x 22 m, con grandes accesos ópticos en dos localizaciones seleccionadas en la parte delantera y trasera.

El túnel de viento está impulsado por nueve ventiladores con una potencia eléctrica total de 405 kW y cuenta con pantallas desmontables para ajustar el nivel de turbulencia. En su configuración actual, con todas las pantallas insertadas, los niveles de intensidad de turbulencia son inferiores al 0,2%, la no uniformidad es inferior al 0,5% y la velocidad máxima alcanzable es de 33 m/s. La velocidad se ajusta con ayuda de un regulador PID que lee la velocidad en la sección de medición a través de sondas Pitot total-estática. Esta medición se corrige con los niveles de temperatura y humedad. Un sistema de circuito cerrado de televisión permite la supervisión continua del experimento desde la sala de control.

En dicha instalación se desarrollan, como parte de proyectos nacionales, las siguientes actividades:

• HYDRONE: financiado por el MICINN (PID2020-119468RA-I00), caracterización de una aeronave no tripulada de rango extendido basada en pila de hidrógeno y propulsión distribuida.
• MODERA: financiado por el MICINN (TED2021-131087A-I00), caracterización de UAV, hélices y maqueta urbana para la evaluación de modelos de reducción de contaminación acústica generada por UAS en estos entornos.
• ENOLA: financiado por el MICINN (PID2022-142018OA-I00), caracterización de UAV  y su sistema propulsivo para la optimización de modelos de reducción de contaminación acústica en UAS.
• AURORA: financiado por el MICINN (PID2023-150573OB-I00), diseño de aeronaves avanzadas propulsadas por pila de combustible de hidrógeno.

Vista interior de la zona de ensayos del túnel de viento

Desde Acústica Integral nos hemos encargado de la instalación de los elementos acústicos que permiten el control de ruido generado por la instalación. La finalidad es la protección de los trabajadores que realizan las tareas de ensayo.

El túnel de viento toma aire desde el exterior. Para controlar el ruido generado en este punto se han instalado puertas acústicas RS10.

Las puertas tienen dos características peculiares:

• No disponen de maneta interior, de forma que ninguna persona podrá cerrar las puertas estando dentro del túnel de viento. De esta forma no será posible poner la instalación en marcha con una persona en su interior.
• Se ha incorporado en el sistema de seguridad de detección de puerta cerrada en la propia puerta, impidiendo la puesta en marcha del túnel de viento.

Puerta RS10 en entrada de aire

En la zona de media del túnel de viento se ha construido una cabina acústica de control para el personal que realiza los ensayos.

Construida con paneles acústicos Acustimódul-80A, permite que el personal esté protegido contra el ruido. Incluye un visor acústico VRC orientado hacia la zona de ensayo para permitir el control visual del mismo. El acceso al interior de la cabina se realiza a través de una puerta acústica RS5C. 

Cabina acústica de control

Debemos destacar que el túnel de viento funciona por efecto de succión del aire. En lugar de empujar el aire con los ventiladores, lo que se hace es succionar el mismo para luego expulsarlo al exterior.

En la zona de los ventiladores hemos instalado un silenciador acústico fabricado a medida. Para su construcción se han utilizado paneles Acustimódul-80A perforados a dos caras. Las celdas se han fabricado de forma aerodinámica en la entrada para faciliar el paso del aire. Su profundidad y la separación de paso de aire se han diseñado de forma específica para poder manejar de forma adecuada el caudal de aire generado por los ventiladores.

A la salida del silenciador nos encontramos con una sala cuya función es evacuar el aire hacia el exterior, lo que se consigue gracias a un techo de apertura automática.

Ventiladores y entrada del silenciador

Zona aerodinámica de celdas en la entrada del silenciador

Cámara para salida de aire al exterior

Para acceder a la zona de los ventiladores o a la zona de expulsión del aire al exterior tras el silenciador, se han instalado puertas acústicas RS10.

También se ha incluido en las hojas de las puertas el sistema de seguridad para evitar que las personas puedan estar dentro de la instalación cuando esta se pone en marcha.

Puertas de acceso a zona de ventiladores y sala de extracción

Detector de puerta abierta

Te invitamos a realizar una visita virtual 360º para darte la oportunidad de entrar en una instalación puntera a nivel europeo. Seguro que te encanta.

Proyectos de carácter internacional de los que nos sentimos muy orgullosos.

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